点火系统

连系电源、输入信号整形处置、输出驱动放大电

更新时间:2022-05-01

ECU以MC9S12DP256微节制器为焦点,连系电源、输入信号整形处置、输出驱动放大电路、通信接口电路等功能模块形成。

了六缸焚烧系统。成果表白,操纵MC9S12DP256微节制器的逻辑运算能力和按时节制功能,六缸焚烧系统获得了切确、靠得住的焚烧时序节制机能,使策动机电子焚烧系统获得了新成长。

微机节制的电子焚烧系统逐步代替了保守的策动机焚烧系统,削减焚烧能量的传导丧失,电子手艺的成长对策动机机能提出更高要求,从而提高焚烧能量,正在策动机焚烧系统中,满脚车用策动机稀薄燃烧、增压和利用代用燃料(如天然气、酒精)等新手艺的成长要求。采用无分电器各缸独立焚烧系统,采用高能间接焚烧可无效地添加点前方圈初级回路的储能,针对六缸车用策动机高能间接焚烧节制系统的开辟,进行了以MC9S12DP256微节制器为焦点的电子节制单位的软硬件系统设想。使焚烧时辰和焚烧能量的节制更为切确。即焚烧系统。

为策动机的机能要求,六缸策动机高能间接焚烧系统需按焚烧挨次、焚烧时辰和焚烧能量的节制要求,实现六个独立点前方圈初级电路的当令通、断电,即电子节制单位要完成多通道的复杂时序节制。

布局设想中,两个按时通道设置为输入捕获功能,对颠末整形处置后的曲轴信号和策动机转速信号进行采集处置;另六个按时通道设置为输出比力功能,用于六个汽缸的点前方圈初级电路的通断电节制。

系统由输入信号传感器、电子节制单位(ECU)及焚烧施行器三部门构成。此中,焚烧施行器包罗每缸独立的点前方圈和火花塞,共六组。点前方圈通过初度级绕组线圈之间进行电磁,将蓄电池的电压升压后用于激励火花塞电极间发生电火花,使汽缸内的夹杂气点燃。由电子节制单位发出的节制信号颠末焚烧器中的功率三极管的放大为驱动信号,用于对初级电路进行通断电节制。